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Bague de poussée Turbo Nothing pour Valtra BF75 et Valmet 320DS

Bague de poussée pour turbocompresseur Nothing, conçue comme pièce de remplacement pour les tracteurs Valtra BF75 et Valmet 320DS équipés de moteurs Deutz BF4M2012C. Poids net de 0,05 kg.

Tapez Thrust ring Modèles Nothing Poids 0.05 kg Emballage N/A
Part Number N/A Product Type Bague de poussée Compatibilité Cette bague de poussée est référencée pour les applications Valtra BF75, Valmet 320DS et moteurs Deutz BF4M2012C. Vérifiez toujours le numéro de pièce, le code moteur et la configuration spécifique du turbocompresseur avant l'achat pour confirmer la compatibilité.
US$ 2.50 / 10 pièce(s)
Fret canadien inclus
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Subtotal: US$ 2.50

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Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Cette bague de poussée pour turbocompresseur Nothing est une pièce de remplacement destinée aux tracteurs Valtra BF75 et Valmet 320DS. Elle s'applique également aux moteurs industriels Deutz BF4M2012C. Vérifiez toujours la référence OEM et la configuration spécifique du turbo avant de commander pour confirmer la compatibilité.

Spécifications clés

Ce composant interne est conçu pour maintenir l'alignement axial du rotor dans le turbocompresseur. Le poids brut de 0,05 kg indique une pièce compacte destinée aux kits de réparation ou au reconditionnement. Vérifiez les dimensions exactes et le matériau par rapport à votre pièce d'origine. Cette bague de poussée s'inscrit dans la maintenance des moteurs Deutz BF4M2012C. Assurez-vous que les tolérances correspondent à votre application spécifique pour éviter les frottements excessifs.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • VALTRA > VALTRA TRAKTOR BF75 > VALMET 320DS
  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF4M2012C

Cette bague de poussée est référencée pour les tracteurs Valtra BF75 et Valmet 320DS, ainsi que pour les moteurs industriels Deutz BF4M2012C. Ces applications servent d'indices de vérification; confirmez toujours la référence OEM et la configuration du turbocompresseur avant commande. Les chemins d'application incluent:

  • Valtra > Valtra Traktor BF75 > Valmet 320DS
  • Deutz > Deutz Industrial Engine > Deutz BF4M2012C

Vérifiez le numéro de pièce et le code moteur pour assurer la correspondance exacte.

Notes techniques

La bague de poussée assure le centrage axial du rotor dans le carter de palier. Une usure excessive peut entraîner un jeu axial accru et des frottements. Vérifiez l'état des surfaces de contact et l'absence de débris avant l'installation. Le poids de 0,05 kg facilite la manipulation lors du reconditionnement. Confirmez les tolérances dimensionnelles avec votre pièce d'origine pour garantir un fonctionnement stable du turbocompresseur Nothing.

Offre B2B

Nous proposons des tarifs de volume adaptés aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour cette bague de poussée. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avec votre turbocompresseur Nothing. Contactez-nous pour confirmer les détails de commande et les délais de livraison.

Pour les commandes B2B, nous proposons des tarifs de volume adaptés aux ateliers de reconditionnement et aux distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour cette bague de poussée, avec un emballage sécurisé pour protéger les composants internes. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avec votre turbocompresseur Nothing. Contactez-nous pour confirmer les détails de commande, les délais de livraison et les options d'approvisionnement en série.

FAQ produit

Cette pièce est référencée pour les tracteurs Valtra BF75 et Valmet 320DS, ainsi que pour les moteurs industriels Deutz BF4M2012C. Vérifiez votre application spécifique avant commande.

Le poids brut de cette bague de poussée est de 0,05 kg. Elle est livrée avec un emballage standard adapté aux petites pièces de rechange.

Comparez le numéro de référence de votre pièce d'origine avec les spécifications fournies. Il est essentiel de confirmer le modèle de turbo et le code moteur pour éviter les erreurs de montage.

Assurez-vous que le carter de palier et les surfaces de contact sont propres et exempts de débris. Une installation correcte est cruciale pour maintenir l'alignement et la performance du turbocompresseur.

VALTRA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par VALTRA.

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