Cliquez sur l'image pour zoomer
Core de Turbocompresseur Nothing pour Kobelco SK120-1 et Isuzu 4BG1T
Core de turbocompresseur type Nothing pour applications industrielles. Convient aux moteurs Isuzu 4BG1T, 4BG1TCG et Mitsubishi 4D34T. Vérifiez la compatibilité avec votre unité existante avant commande.
Subtotal: US$ 105.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur type Nothing est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les moteurs Isuzu 4BG1T et applications industrielles similaires. Il s'agit d'un composant essentiel pour la réparation de turbos sur engins Kobelco SK120-1, Hitachi ZX120-1 et véhicules Mitsubishi Fuso.
Spécifications clés
Il s'agit d'un composant central essentiel pour les opérations de reconditionnement et de réparation. Le poids brut de l'unité est de 2 kg, facilitant la manipulation en atelier. Aucun numéro de pièce publique n'est spécifié dans les données fournies. Vérifiez toujours la géométrie du carter et les connexions d'huile par rapport à votre pièce d'origine. Cette fiche technique sert de guide pour l'identification précise avant toute commande de remplacement.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- KOBELCO > KOBELCO SK120-1 > ISUZU 4BG1T
- HITACHI > HITACHI ZX120-1 > ISUZU 4BG1TCG
- MITSUBISHI > MITSUBISHI FUSO > MITSUBISHI 4D34T
Les applications indiquées incluent le Kobelco SK120-1 avec moteur Isuzu 4BG1T, le Hitachi ZX120-1 avec Isuzu 4BG1TCG et le Mitsubishi Fuso avec moteur 4D34T. Ces références servent de guides pour l'identification de la pièce de remplacement. Vérifiez toujours le code moteur, le numéro de série du turbo d'origine et les spécifications techniques avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la géométrie du carter et les connexions pour assurer une correspondance précise avec votre unité existante.
Notes techniques
Ce core de turbocompresseur sert de base structurelle pour le reconditionnement. Il intègre les logements des paliers et les connexions critiques pour le flux d'huile. La géométrie interne doit correspondre exactement à votre unité d'origine pour assurer un fonctionnement stable. Vérifiez les diamètres des alésages et les filetages de fixation. Une inspection visuelle du carter et des joints est recommandée avant l'assemblage final. Cette étape confirme l'intégrité mécanique de la pièce de remplacement.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume pour les commandes en gros, adaptés aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones. Notre équipe offre un support technique pour vérifier la compatibilité avant commande. Contactez-nous pour un devis personnalisé et des détails sur les délais de livraison.
FAQ produit
KOBELCO et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par KOBELCO.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.