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Palier Journal de Turbocompresseur pour MITSUBISHI 4D56 et Ford Transit
Palier journal de turbocompresseur pour applications MITSUBISHI 4D56 et Ford Transit V. Pièce de remplacement aftermarket légère (0,03 kg). Vérifiez la compatibilité moteur et les références OEM avant commande. Support technique disponible.
Subtotal: US$ 0.80
Envoyer une demandeCe palier journal de turbocompresseur est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les moteurs MITSUBISHI 4D56 et Ford Transit V 2.4 TDCi. Avec un poids brut de 0,03 kg, ce composant léger s'intègre dans les cœurs CHRA pour assurer une rotation stable. Vérifiez toujours la référence OEM et la configuration du turbo avant commande.
Spécifications clés
Ce palier journal est un composant essentiel de la roue centrale (CHRA) du turbocompresseur. Il assure le centrage et le soutien de l'arbre rotor, minimisant les vibrations pour une rotation stable. Avec un poids brut de seulement 0,03 kg, cette pièce légère est conçue pour les réparations ciblées ou l'assemblage de kits de rechange. Vérifiez les dimensions intérieures et extérieures pour confirmer l'ajustement avec votre carter de palier spécifique.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
- FORD > FORD TRANSIT V 2 4 TDCI > FORD H9FA 137HP
- FORD > FORD TRANSIT V 2 4 TDCI > FORD PUMA 90HP
- HYUNDAI > HYUNDAI H1 > MITSUBISHI 4D56TI D4BH 100HP
- IVECO > IVECO DAILY > IVECO 8140 23 3700 122HP
- JEEP > JEEP GRAND CHEROKEE 3 1 TD > VM-MOTORI EXA 140HP
- MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO > MITSUBISHI 4M40CK
- MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO > MITSUBISHI 4M41 170HP
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4M40
- MITSUBISHI > MWM TCA GM S10
- OTHER TURBOCHARGER
Ce palier journal est indiqué pour les moteurs MITSUBISHI 4D56 et les Ford Transit V équipés des moteurs H9FA ou Puma. Il s'applique également à certaines configurations Hyundai H1 (D4BH), Iveco Daily et Jeep Grand Cherokee. Ces références servent de guide pour la vérification; confirmez toujours le code moteur exact et la référence OEM du turbocompresseur d'origine avant commande. Une validation technique est recommandée pour éviter toute erreur d'assemblage sur les variantes spécifiques.
Notes techniques
Ce palier journal est un composant critique de la roue centrale (CHRA). Il supporte l'arbre rotor et maintient l'alignement axial et radial sous charge. Une usure excessive peut entraîner des vibrations et des fuites d'huile. Lors du remplacement, inspectez le carter de palier pour détecter toute trace de surchauffe ou de contamination. Le nettoyage minutieux et le respect des tolérances d'assemblage sont essentiels pour garantir une durée de vie stable et éviter les défaillances prématurées du turbocompresseur.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume adaptés aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour ce palier journal léger. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité moteur et des références OEM. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et confirmer les délais de livraison selon votre région.
FAQ produit
MITSUBISHI et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MITSUBISHI.
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