Cliquez sur l'image pour zoomer
Roue de compresseur Nothing pour Scania Truck P94L DSC13 315HP
Roue de compresseur Nothing pour Scania P94L DSC13 315HP. Poids net 0,6 kg. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et l'application moteur avant commande. Support technique disponible.
Subtotal: US$ 18.00
Envoyer une demandeCette roue de compresseur Nothing est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les camions Scania P94L équipés du moteur DSC13 315HP. Elle sert de composant de rechange pour la maintenance du turbocompresseur, avec un poids brut de 0,6 kg. Vérifiez toujours la référence OEM et la configuration du moteur avant de commander.
Spécifications clés
Ce composant est une roue de compresseur de type Nothing, conçue comme pièce de remplacement pour les systèmes de turbocompression. Le poids brut de l'unité est de 0,6 kg, ce qui facilite la manipulation et le stockage dans les ateliers de réparation. L'emballage est standard pour protéger les aubes en aluminium contre les chocs lors du transport. Vérifiez l'état de la surface avant l'installation pour garantir une performance optimale du flux d'air.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SCANIA > SCANIA TRUCK P94L > SCANIA DSC13 315HP
- NAVISTAR
Cette roue de compresseur est indiquée pour le Scania Truck P94L avec moteur DSC13 315HP. Elle peut également s'appliquer à certaines configurations Navistar. Ces chemins d'application servent de repères pour la vérification. Confirmez la référence OEM exacte et le code moteur avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket. La compatibilité n'est pas universelle; vérifiez la configuration du turbocompresseur existant.
Notes techniques
L'inspection visuelle est cruciale pour détecter les dommages par corps étranger (FOD) sur les aubes avant l'installation. Vérifiez l'absence de fissures, de déformations ou d'usure excessive sur le moyeu et les pales. Un nettoyage complet du système de turbocompression est recommandé pour éviter la contamination de cette nouvelle roue de compresseur. Confirmez que les ports d'alimentation et de retour d'huile correspondent à votre configuration spécifique. Cette pièce de remplacement nécessite une manipulation soignée pour préserver l'équilibre dynamique et assurer une opération stable du turbocompresseur.
Offre B2B
Des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes en gros, les ateliers de reconditionnement et les distributeurs. L'expédition internationale est assurée vers la France et les marchés francophones. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avant l'achat. Contactez-nous pour confirmer la disponibilité de cette roue de compresseur Nothing et obtenir un devis personnalisé adapté à vos besoins logistiques.
FAQ produit
SCANIA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SCANIA.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.