Cliquez sur l'image pour zoomer
Roue de compresseur de turbocompresseur pour Cummins QST30 et 16W180
Roue de compresseur de remplacement pour applications Cummins, notamment les générateurs QST30 et moteurs gaz 16W180. Poids brut de 1,5 kg. Vérifiez la référence OEM et la configuration du turbo avant commande pour assurer la compatibilité.
Subtotal: US$ 78.00
Envoyer une demandeCette roue de compresseur de remplacement est conçue pour les applications Cummins, notamment les générateurs QST30 et les moteurs gaz 16W180. Elle sert de pièce de rechange aftermarket pour la réparation de turbocompresseurs, avec un poids brut de 1,5 kg. Vérifiez toujours la référence OEM et la configuration spécifique de votre unité avant de commander.
Spécifications clés
Ce composant est une roue de compresseur de remplacement destinée aux systèmes de turbocompression. Le poids brut de l'unité est de 1,5 kg, ce qui facilite la manipulation en atelier. L'emballage standard mesure 17x17x11 cm, conçu pour protéger les aubes pendant le transport. Aucune référence OEM publique n'est fournie dans les données d'entrée; utilisez les indices d'application moteur pour la vérification. Les images du produit sont disponibles pour inspection visuelle des détails de fabrication et de la géométrie des aubes avant toute commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- CUMMINS > KOMATSU GENSET > CUMMINS IPA
- CUMMINS > CUMMINS GAS ENGINE > CUMMINS 16W180
- CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS QST30 1341HP
- CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS QST30 1342HP
- CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS QST30 EPA G1 G2
- CUMMINS > CUMMINS 18W180
- CUMMINS
- OTHER TURBOCHARGER
Cette roue de compresseur s'applique aux moteurs Cummins QST30 (1341HP, 1342HP, EPA G1/G2), Cummins 16W180, Cummins 18W180 et aux générateurs Cummins IPA. Ces chemins d'application servent d'indices de vérification; confirmez la référence OEM et la configuration du turbocompresseur avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket. Vérifiez la géométrie des aubes et le diamètre pour assurer la correspondance avec votre unité spécifique.
Notes techniques
La géométrie des aubes influence directement le débit d'air et l'efficacité de compression. Vérifiez l'absence de fissures, de déformations ou de traces de corrosion sur la roue de compresseur avant installation. Une inspection visuelle rigoureuse permet de confirmer l'état de la pièce et d'éviter les dysfonctionnements. Comparez le diamètre et le profil avec votre unité d'origine pour assurer une correspondance technique précise. Cette étape est cruciale pour maintenir les performances du turbocompresseur sur les moteurs Cummins QST30 et 16W180.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume pour les commandes en gros, adaptés aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible avec un suivi logistique. Notre support technique assiste dans la vérification de la compatibilité avant commande. Contactez-nous pour un devis personnalisé sur cette roue de compresseur Cummins.
FAQ produit
CUMMINS et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CUMMINS.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.