Roue de compresseur de turbocompresseur pour Perkins 1104C-44T et CAT 3054

Cette roue de compresseur de rechange est conçue pour les moteurs Perkins 1104C-44T (90 HP) et les applications CAT 3054. Elle sert de pièce de remplacement aftermarket pour restaurer les performances du turbocompresseur. Vérifiez toujours la référence OEM et la géométrie de votre unité avant de commander.

Spécifications clés

Ce composant est une roue de compresseur de rechange, conçue pour s'adapter aux turbocompresseurs des moteurs Perkins 1104C-44T (90 HP) et des applications CAT 3054. Le poids brut de la pièce est de 0,3 kg, ce qui facilite la manipulation lors des opérations de maintenance ou de reconditionnement. L'emballage standard protège les aubes délicates contre les dommages pendant le transport international. Cette référence interne LeadTurbo identifie spécifiquement cette géométrie de roue pour une vérification précise avant installation. Aucun numéro de pièce OEM public n'est actuellement associé à cette fiche produit.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• CAT > CAT 3054 > PERKINS 1104C-44T 90HP
• CUMMINS > PERKINS > PERKINS 1104A-44T 4L 115HP

Cette roue de compresseur est indiquée pour les moteurs Perkins 1104C-44T (90 HP) et les applications CAT 3054. Elle peut également s'appliquer aux moteurs Perkins 1104A-44T (115 HP). Ces références servent de guide pour la vérification de la pièce. Consultez les chemins d'application suivants pour confirmer l'usage: CAT > CAT 3054 > PERKINS 1104C-44T 90HP et CUMMINS > PERKINS > PERKINS 1104A-44T 4L 115HP. Vérifiez toujours la géométrie et les références OEM spécifiques de votre unité avant de commander.

Notes techniques

L'inspection visuelle est cruciale pour garantir la longévité de cette roue de compresseur. Vérifiez l'absence de fissures, de déformations ou de traces de corrosion sur les aubes avant l'installation. Une roue endommagée peut compromettre l'équilibre du CHRA et entraîner des vibrations excessives. Comparez la géométrie de la roue avec votre pièce d'origine pour confirmer la correspondance exacte. Le nettoyage du système de lubrification est recommandé si des débris ont été détectés sur l'unité précédente. Cette étape préventive aide à éviter les dommages par corps étranger (FOD) lors du fonctionnement.

Offre B2B

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