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Roue de compresseur de turbocompresseur pour Perkins T3 152 et Cummins
Roue de compresseur de rechange pour applications Perkins T3 152, Cummins et Iveco. Vérifiez la référence OEM et la configuration du moteur avant commande. Support technique disponible.
Subtotal: US$ 6.50
Envoyer une demandeCette roue de compresseur de rechange est conçue pour les applications Perkins T3 152 et Cummins. Elle sert de pièce de remplacement pour turbocompresseurs industriels et véhicules lourds, nécessitant une vérification de la référence OEM avant commande.
Spécifications clés
Ce composant est une roue de compresseur de rechange destinée aux turbocompresseurs industriels. Les spécifications techniques incluent le type de produit et les indices d'application moteur. Aucune référence OEM publique n'est fournie dans les données d'entrée pour cette unité spécifique. Le poids brut et les détails d'emballage ne sont pas spécifiés. Une image du produit est disponible pour l'inspection visuelle des aubes et de la géométrie. Vérifiez toujours les dimensions physiques et les références internes avant de finaliser la commande pour assurer la correspondance avec votre application.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T3 152
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS 1004-4
- IVECO > IVECO 8140 27 215 115HP
- KOMATSU > KOMATSU D31 > KOMATSU S6D95L
- KOMATSU > KOMATSU PC100 > KOMATSU S4D95L
- OTHER TURBOCHARGER
Cette roue de compresseur s'applique à diverses applications industrielles et véhicules lourds. Les références indiquées incluent Perkins T3 152, Cummins 1004-4, Iveco 8140 et Komatsu S6D95L. Ces chemins d'application servent d'indices pour la vérification. Il est essentiel de confirmer la référence OEM exacte et la géométrie du turbocompresseur avant commande. Ne supposez pas un ajustement direct sans validation technique préalable.
Notes techniques
L'inspection visuelle des aubes est cruciale pour détecter toute déformation ou fissure avant l'installation. Vérifiez l'absence de dommages par corps étranger (FOD) sur l'unité ancienne, car les débris peuvent endommager cette nouvelle roue de compresseur. Un nettoyage complet du système d'admission d'air est recommandé pour prévenir les pannes prématurées. Confirmez également que les ports de refroidissement correspondent à votre application spécifique, si applicable. Cette pièce nécessite une vérification technique rigoureuse pour assurer une opération stable et fiable dans les environnements industriels exigeants.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en gros de roues de compresseur. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avant achat. Contactez-nous pour confirmer les références OEM et les spécifications d'application. Nous assurons une logistique fiable pour les ateliers et distributeurs B2B.
FAQ produit
CUMMINS et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CUMMINS.
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