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Roue de turbine Nothing pour turbocompresseur JAC HFC4DA1-1
Roue de turbine Nothing pour application JAC HFC4DA1-1. Pièce de remplacement aftermarket. Poids brut 0,8 kg. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.
Subtotal: US$ 28.00
Envoyer une demandeCette roue de turbine Nothing est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les applications JAC TRUCK équipées du moteur HFC4DA1-1. Elle offre une solution de rechange pour la maintenance du turbocompresseur, avec vérification de la référence et du moteur recommandée avant commande.
Spécifications clés
Cette roue de turbine Nothing est une pièce de rechange aftermarket destinée aux turbocompresseurs de véhicules JAC TRUCK. Elle est conçue pour s'adapter aux moteurs HFC4DA1-1, offrant une solution de remplacement pour la maintenance des systèmes de suralimentation. Le produit est livré dans un emballage compact de 7x7x20 cm, avec un poids brut de 0,8 kg, facilitant la gestion logistique pour les ateliers et distributeurs. Vérifiez toujours la référence spécifique et la configuration du turbo avant l'installation pour assurer une correspondance précise avec votre application.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- JAC > JAC TRUCK > JAC HFC4DA1-1
Cette roue de turbine est indiquée pour les véhicules JAC TRUCK équipés du moteur HFC4DA1-1. Il s'agit d'une application de remplacement aftermarket; la correspondance exacte doit être confirmée par l'acheteur. Vérifiez le code moteur, la référence du turbocompresseur et les spécifications techniques avant toute commande. Cette pièce ne prétend pas être une pièce d'origine. La vérification de la référence OEM associée est essentielle pour éviter les erreurs d'installation. Contactez notre support technique pour confirmer la compatibilité avec votre configuration spécifique.
Notes techniques
Cette roue de turbine est un composant critique pour le flux des gaz d'échappement. Elle est conçue pour s'adapter aux spécifications du moteur JAC HFC4DA1-1. La géométrie de la pale influence l'efficacité de la suralimentation. Vérifiez les dimensions et le sens de rotation avant l'installation. Une inspection visuelle est recommandée pour confirmer l'absence de dommages de transport. Cette pièce vise à restaurer les performances du turbocompresseur dans le cadre d'une réparation ou d'un remplacement.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en gros de roues de turbine. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones. Notre support technique assiste dans la vérification de la référence et de la compatibilité moteur avant l'achat. Contactez-nous pour un devis personnalisé et des délais de livraison précis.
FAQ produit
JAC et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par JAC.
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