Cliquez sur l'image pour zoomer
Roue de turbine de rechange pour CAT 3306 et Mack ET673E
Roue de turbine de rechange pour applications CAT 3306 et Mack ET673E. Poids brut de 1,5 kg. Vérifiez la référence OEM et la configuration du turbo avant commande. Support technique disponible.
Subtotal: US$ 65.00
Envoyer une demandeCette roue de turbine de rechange est conçue pour les moteurs CAT 3306 et Mack ET673E. Elle sert de pièce de remplacement pour les applications de terrassement CAT D6G et D6D, nécessitant une vérification des références OEM avant commande.
Spécifications clés
Ce composant est une roue de turbine de rechange destinée aux applications industrielles. Les spécifications physiques incluent un poids brut de 1,5 kg, facilitant la manipulation et l'expédition. L'emballage standard mesure 11x11x36 cm, conçu pour protéger la pièce lors du transport international. Aucune référence OEM publique n'est fournie dans les données d'entrée; la vérification visuelle et dimensionnelle reste essentielle. Cette pièce s'inscrit dans la gamme de composants de turbocompresseur pour maintenance lourde.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- CAT > CAT EARTH MOVING
- CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
- MACK > MACK VARIOUS > MACK ET673E
- OTHER TURBOCHARGER
Les indications d'application incluent les machines de terrassement CAT (série D6G, D6D) équipées du moteur 3306, ainsi que les véhicules Mack avec moteur ET673E. Ces références servent de guide pour l'identification de la pièce. Vérifiez toujours le numéro de référence OEM spécifique de votre turbocompresseur et la configuration exacte avant de commander. Cette roue de turbine est une application de remplacement aftermarket; confirmez la compatibilité avec votre équipement industriel pour éviter tout risque d'incompatibilité.
Notes techniques
La roue de turbine est un composant critique pour l'efficacité du flux d'échappement. Vérifiez les dimensions exactes et le profil des aubes par rapport à votre pièce d'origine. Les tolérances de fabrication peuvent varier selon les séries de production. Une inspection visuelle minutieuse est recommandée avant l'installation pour confirmer l'absence de microfissures ou de déformations. Ce contrôle technique aide à assurer une durée de vie stable et une performance fiable dans des environnements de travail exigeants.
Offre B2B
Les acheteurs B2B bénéficient de tarifs de volume adaptés aux commandes en gros. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Un support technique dédié aide à vérifier la compatibilité avant achat. Contactez-nous pour confirmer les délais et les conditions d'approvisionnement.
Pour optimiser la planification des stocks, les acheteurs peuvent commander cette roue de turbine en lots pour réduire les temps d'immobilisation des machines CAT et Mack. Le poids brut de 1,5 kg et les dimensions d'emballage compactes (11x11x36 cm) facilitent le stockage et la logistique internationale. Nous recommandons de vérifier les cotes de la roue de turbine d'origine avant l'expédition pour confirmer la correspondance avec votre application de rechange. Ce processus aide à éviter les erreurs de commande et assure une gestion fluide des pièces de turbocompresseur pour vos ateliers de réparation.
FAQ produit
CAT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CAT.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
