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Segment de piston de turbocompresseur pour Komatsu PC400-7 SAA6D125E-3
Segment de piston de turbocompresseur pour applications Komatsu PC400-7 (SAA6D125E-3) et Mercedes-Benz. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Subtotal: US$ 1.80
Envoyer une demandeCe segment de piston de turbocompresseur est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les moteurs Komatsu SAA6D125E-3, notamment sur les excavateurs PC400-7. Il s'applique également aux moteurs Mercedes-Benz OM501LA et OM457LA; vérifiez toujours la référence OEM et la configuration spécifique avant commande.
Spécifications clés
Ce segment de piston est une pièce de rechange légère, avec un poids brut de 0,01 kg, conçue pour la maintenance des turbocompresseurs. Il s'agit d'un composant critique pour assurer l'étanchéité et la pression correcte au sein de l'assemblage. Aucun numéro de pièce publique n'est fourni dans les données d'entrée; confirmez toujours les spécifications dimensionnelles exactes avec votre fournisseur avant de procéder à la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-3
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCK > BENZ OM501LA
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA 11970CC 2001
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA
Cette pièce est indiquée pour le moteur Komatsu SAA6D125E-3, souvent monté sur l'excavateur PC400-7. Elle s'applique également aux moteurs Mercedes-Benz OM501LA (Actros) et OM457LA (Axor). Ces références servent de guide pour la vérification; confirmez toujours le numéro OEM exact et la configuration de votre turbocompresseur avant commande. Une vérification technique est recommandée pour éviter les erreurs d'installation.
Notes techniques
Les segments de piston jouent un rôle crucial dans le contrôle de la pression et l'étanchéité du turbocompresseur. Une usure excessive peut entraîner une perte de performance et une consommation d'huile accrue. Lors du remplacement, vérifiez l'état de la chemise du cylindre et assurez-vous que les jeux sont conformes aux spécifications du fabricant. Un nettoyage minutieux des surfaces de contact est essentiel pour éviter les fuites et garantir une durée de vie optimale de la pièce.
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