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Turbocompresseur 49181-03862 (TD10L-36F-28) pour Mitsubishi : Remplacement
Sous-total : US$ 538.00
Envoyer une demandeCe turbocompresseur de référence 49181-03862 (modèle TD10L-36F-28) est proposé comme solution de remplacement aftermarket pour les moteurs Mitsubishi. Conçu pour répondre aux besoins des acheteurs B2B, il offre une alternative fiable pour la maintenance et la réparation de véhicules légers et utilitaires.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 49181-03862
- Type de produit : Turbocompresseur
- Modèle de turbine : TD10L-36F-28
- Marque : LeadTurbo
- Application indiquée : Mitsubishi (à vérifier)
- Dimensions de l'emballage : 35x34x43 cm
- Poids brut : 29 kg
- Image disponible : Oui
Application et compatibilité
Ce turbocompresseur est associé à des applications pour véhicules Mitsubishi. Le chemin de catégorie indique une potentielle adéquation, mais ne garantit pas la compatibilité pour toutes les modifications. Avant de commander, vérifiez impérativement :
- Le numéro de pièce sur l'ancien turbocompresseur.
- Le code moteur et le modèle du véhicule.
- L'année de production du véhicule.
- Les numéros de référence OEM si disponibles.
Notes techniques
Le produit est fourni en tant qu'assemblage complet. L'emballage de 35x34x43 cm et le poids de 29 kg assurent une protection lors du transport. Une image du produit est disponible pour l'identification visuelle. Consultez notre support technique pour confirmer les spécificités de votre moteur avant l'installation.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume compétitifs et un approvisionnement stable pour les ateliers de réparation et les distributeurs. L'expédition internationale est disponible, ainsi qu'un support technique dédié pour vérifier la correspondance des pièces. Contactez-nous pour obtenir une offre commerciale et vérifier les stocks.
FAQ produit
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Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.