Натисніть на зображення, щоб збільшити
17202-30030 BH Корпус підшипника турбокомпресора CT для Toyota Hiace 2.5 D4D
Проміжний підсумок: USD 28.00
Надіслати запитЦей корпус підшипника 17202-30030 BH призначений для використання як aftermarket-заміна в турбосистемах для Toyota Hiace 2.5 D4D з двигуном 2KD-FTV.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 17202-30030 BH
- Тип продукту: Корпус підшипника (Bearing housing)
- Модель турбо: CT
- Застосування: Toyota Hiace 2.5 D4D, двигун 2KD-FTV 102HP
- Вага нетто: 2 кг
- Наявність фото: Так
Застосування та перевірка сумісності
Дана деталь розглядається як заміна в рамках післяпродажного обслуговування. Перед оформленням замовлення необхідно обов'язково перевірити номер деталі, модель двигуна (2KD-FTV), специфікації автомобіля (Toyota Hiace) та відповідність референсним номерам для забезпечення коректності встановлення.
Технічні примітки
Продукт є компонентом турбокомпресора типу CT. Для забезпечення правильної роботи вузла рекомендується звірити технічні параметри корпусу з параметрами вашого старого агрегату. Перевірка сумісності за VIN-кодом або за оригінальним номером є необхідним кроком для B2B закупівлі.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для ремонтних майстерень, дистриб'юторів та автопарків. Для оптових замовлень доступні знижки на обсяг. Ми забезпечуємо міжнародну доставку та надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності запчастин вашим запитам.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.