Натисніть на зображення, щоб збільшити
FOR 17201-0L030 CW CT COMPRESSOR WHEEL OF TURBOCHARGER FOR TOYOTA HILUX VIGO D4D TOYOTA 2KD-FTV
Проміжний підсумок: US$ 8.00
Надіслати запитЦя деталь є колесом компресора (Compressor wheel) з артикулом 17201-0L030 CW, призначеним для використання як заміна в турбосистемах двигунів Toyota 2KD-FTV (Hilux Vigo D4D).
Ключові характеристики
- Артикул деталі: 17201-0L030 CW
- Тип продукту: Колесо компресора (Compressor wheel)
- Модель турбокомпресора: CT
- Застосування: Toyota Hilux Vigo D4D (2KD-FTV)
- Вага нетто: 0.5 кг
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Даний компонент розглядається як заміна в рамках aftermarket-сегменту. Перед оформленням замовлення необхідно обов'язково перевірити відповідність за наступними параметрами: номер деталі, тип двигуна, конкретне застосування автомобіля та наявні референсні номери OEM. Використання вказаних даних як підказки щодо сумісності вимагає попередньої верифікації технічних характеристик вашого вузла.
Технічні примітки
Продукт являє собою колесо компресора для турбокомпресора типу CT. Для забезпечення коректної роботи деталі рекомендується звірити фізичні розміри та параметри з вашим поточним вузлом. Будь ласка, переконайтеся, що номер 17201-0L030 CW відповідає специфікаціям вашого обладнання.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для оптових замовлень та дистриб'юторів. Наші переваги для B2B сегменту включають:
- Доступні ціни при закупівлі великих обсягів.
- Можливість міжнародної доставки.
- Технічна підтримка для перевірки відповідності деталей вашим запитам.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
