Натисніть на зображення, щоб збільшити
Турбокомпресор 1825632C93 GT37 для Navistar DT466 (заміна)
Показати більше перехресних посилок
751363-0001 751363-1 751363-5001Проміжний підсумок: USD 230.00
Надіслати запитЦей турбокомпресор 1825632C93 моделі GT37 пропонується як заміна для важкої техніки Navistar з двигуном DT466.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 1825632C93
- Тип продукту: Турбокомпресор
- Модель турбо: GT37
- Застосування: Navistar DT466
- Референсні номери OEM: 751363-0001, 751363-1, 751363-5001
- Вага нетто: 18 кг
- Упаковка: Картонна коробка (26*30*33)
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Даний виріб розглядається як aftermarket-заміна. Перед оформленням замовлення необхідно обов'язково перевірити номер деталі, тип двигуна, модель транспортного засобу та відповідність референсним номерам OEM (751363-0001, 751363-1, 751363-5001) для вашого обладнання.
Технічні примітки
При виборі запчастини зверніть увагу на технічні параметри вашого вузла. Перевірка сумісності має базуватися на порівнянні фізичних характеристик та технічних специфікацій вашого поточного агрегату з наданими даними про модель GT37 та номер 1825632C93.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для оптових замовлень та дистриб'юторів. Наші послуги включають технічну підтримку для перевірки відповідності, доступні ціни при великих обсягах та можливість міжнародної доставки. Для уточнення деталей щодо вашого автопарку звертайтеся до наших менеджерів.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.