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038253014 BV39-1875CCB 426 18 TURBOCHARGER FOR VOLKSWAGEN POLO IV 1 9 TDI VOLKSWAGEN BLT
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54399700016 5439-970-0016 54399700016-T 54399880016 5439-988-0016Subtotal: US$ 328.00
Enviar consultaEste turbocharger 038253014 es una unidad de reemplazo diseñada para aplicaciones en motores Volkswagen Polo IV 1.9 TDI con código de motor BLT.
Especificaciones clave
- Número de parte: 038253014
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: BV39-1875CCB 426 18
- Aplicación de motor: Volkswagen BLT (1.9 TDI)
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Referencias OEM: 54399700016, 5439-970-0016, 54399880016, 5439-988-0016
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos Volkswagen Polo IV equipados con el motor 1.9 TDI (BLT). Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar la compra para asegurar la correspondencia técnica necesaria.
Notas técnicas
Para una correcta instalación, es fundamental validar la compatibilidad con los números de referencia asociados: 54399700016 y 5439-988-0016. Se sugiere realizar una inspección técnica de las piezas de montaje para asegurar una aplicación de reemplazo adecuada.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para talleres, distribuidores y compradores de flotas. Contamos con opciones de envío internacional para suministrar a mercados globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
