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058 145 703J Turbocharger para Audi A4 150HP (K03-2072GAAAA)
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058 145 703N 058145703J 058145703N 53039700029 5303-970-0029 53039880029 5303-988-0029Subtotal: USD 100.00
Enviar consultaEste turbocompresor 058 145 703J para Audi A4 150HP ofrece una solución de reemplazo para aplicaciones de motor específicas, basada en la referencia técnica K03-2072GAAAA 5 88.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 058 145 703J
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: K03-2072GAAAA 5 88
- Aplicación de motor: Audi A4 150HP (1999)
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 6 kg
- Referencias OEM asociadas: 058 145 703N, 53039700029, 5303-988-0029
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos Audi A4 con motorización de 150HP del año 1999. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 058145703J o 5303-970-0029) antes de proceder con la compra. Este es un componente de reemplazo para aplicaciones de posventa (aftermarket).
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, es necesario confirmar que las especificaciones físicas y las conexiones del turbo coincidan con la unidad original. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para validar la compatibilidad con el sistema de escape y las líneas de lubricación del vehículo. Verifique siempre la referencia cruzada con los datos de su fabricante de equipo original.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para talleres de reparación, distribuidores y compradores de flotas, junto con opciones de envío internacional disponible para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.