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07000-E2050 O ring de reemplazo para turbo KTR130-534AW KOMATSU
Subtotal: USD 1.00
Enviar consultaEste componente es un O ring 07000-E2050 para el reemplazo del turbocompresor KTR130-534AW en motores KOMATSU SAA6D170E-5B.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 07000-E2050
- Tipo de producto: O ring (Junta tórica)
- Modelo de turbo: KTR130-534AW
- Aplicación de motor: KOMATSU SAA6D170E-5B
- Aplicación de equipo: KOMATSU HD465-7
- Referencia OEM: 6505-71-0480
- Peso bruto: 0.01 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de turbo KTR130-534AW. Se recomienda verificar la compatibilidad con el número de pieza 07000-E2050, el código del motor SAA6D170E-5B y la referencia OEM 6505-71-0480 antes de proceder con la compra. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para equipos KOMATSU HD465-7.
Notas técnicas
Para asegurar un correcto funcionamiento en el sistema de inducción, verifique que el O ring sea el adecuado para la configuración específica de su turbocompresor KTR130-534AW. Es fundamental validar las dimensiones y el material según la referencia técnica de su manual de servicio. Por favor, verifique el número de parte y la aplicación del vehículo antes de ordenar.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres de reparación y distribuidores de maquinaria pesada, así como envío internacional disponible para pedidos de repuestos de turbocompresores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
