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0R5896 4LF444 CORE OF TURBOCHARGER FOR CAT D6G 14G D6D CAT 3306
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180437 310126 4N9537Subtotal: US$ 155.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 0R5896 es una solución de reemplazo para motores CAT 3306 y maquinaria pesada CAT D6G, 14G y D6D, diseñada para aplicaciones de mantenimiento de motores industriales.
Especificaciones clave
- Número de parte: 0R5896
- Tipo de producto: Núcleo de turbocompresor (Core)
- Modelo de turbo: 4LF444
- Aplicación de motor: CAT 3306
- Aplicación de maquinaria: CAT D6G, 14G, D6D
- Peso bruto: 8 kg
- Referencias OEM asociadas: 180437, 310126, 4N9537
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores CAT 3306 y series de tractores CAT D6. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (180437, 310126, 4N9537) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este núcleo de reemplazo para el modelo 4LF444 debe ser instalado siguiendo las especificaciones del fabricante del motor. Es fundamental realizar una inspección previa para confirmar que las dimensiones y conexiones coincidan con la unidad original. Verifique siempre la compatibilidad con su número de serie de motor específico.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas de maquinaria, además de opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
