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0R5920 Core de Turbocompresor TL8106 para CAT D9H y D353
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447112-0003 447112-5003S 8N6553Subtotal: USD 280.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor 0R5920 para aplicaciones de reemplazo en motores CAT D9H y D353, compatible con el modelo TL8106.
Especificaciones clave
- Número de parte: 0R5920
- Tipo de producto: Núcleo de turbocompresor (Core)
- Modelo de turbo: TL8106
- Aplicación de motor: CAT D9H, 286D, 594, D353
- Referencias OEM: 447112-0003, 447112-5003S, 8N6553
- Peso bruto: 12 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para maquinaria pesada CAT. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como 447112-0003 o 8N6553) antes de realizar el pedido para asegurar la correcta aplicación de reemplazo. Consulte con su equipo técnico para confirmar la compatibilidad con su serie de motor específica.
Notas técnicas
Este producto es un núcleo de turbocompresor destinado a procesos de reconstrucción o reparación. Es fundamental validar las especificaciones técnicas del componente original frente a este modelo TL8106. Verifique siempre la integridad de las conexiones y la compatibilidad de las dimensiones del núcleo con su unidad de turbocompresor actual.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, así como opciones de envío internacional para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
