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10571576 Turbocharger H2D para SCANIA DSC11 (Reemplazo)
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1117731 1117732 1117733 3527997 3527998 4033225Subtotal: USD 192.00
Enviar consultaEste componente es un turbocharger 10571576 de reemplazo diseñado para aplicaciones en motores SCANIA DSC11, compatible con la serie SCANIA 113.
Especificaciones clave
- Número de parte: 10571576
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: H2D
- Aplicación de motor: SCANIA DSC11 / SCANIA 113
- Referencias OEM asociadas: 1117731, 1117732, 1117733, 3527997, 3527998, 4033225
- Peso bruto: 18 kg
- Dimensiones de embalaje: 26*30*33 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este turbocharger está indicada para motores SCANIA DSC11. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como 1117731 o 4033225) antes de proceder con la compra. Este es un componente de reemplazo para aplicaciones de mercado secundario (aftermarket).
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, verifique la configuración técnica de su unidad actual. La compatibilidad debe confirmarse mediante la comparación de los números de referencia cruzada y las especificaciones del motor SCANIA 113. Se sugiere realizar una inspección técnica previa a la instalación para validar la adecuación del componente.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, con opciones de envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.