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1118300DL GT22 TURBOCHARGER FOR JMC JIANGLING JIANGLING JX493ZQ
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736210-0009 736210-0014 736210-14 736210-5009 736210-5009S 736210-5014 736210-5014S 736210-9Subtotal: US$ 120.00
Enviar consultaEste turbocompresor 1118300DL modelo GT22 es una solución de reemplazo para motores JMC JIANGLING JX493ZQ, diseñada para cumplir con los requisitos de la aplicación de reemplazo de su vehículo.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 1118300DL
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: GT22
- Aplicación de motor: JMC JIANGLING JX493ZQ
- Referencias OEM: 736210-0009, 736210-0014, 736210-5009, 736210-5014
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones de empaque: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores JMC JIANGLING JX493ZQ. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM (como 736210-0009 o 736210-5009) antes de realizar el pedido para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este es un componente de reemplazo para aplicaciones de mercado secundario.
Notas técnicas
Para una instalación correcta, verifique que la configuración del turbo sea la adecuada para su motor específico. Este modelo GT22 debe ser validado contra las especificaciones de su unidad actual. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para confirmar que las conexiones y el tipo de montaje coincidan con la referencia de su vehículo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este turbocompresor. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
