Haga clic en la imagen para ampliar
1118300TAR Turbocharger GT22 para JMC JIANGLING JX493ZQ(TC)
Mostrar más referencias cruzadas
736210-0006 736210-5006 736210-5006S 736210-6Subtotal: USD 145.00
Enviar consultaEste turbocompresor 1118300TAR para el modelo GT22 ofrece una solución de reemplazo para motores JMC JIANGLING JX493ZQ(TC) de 92HP.
Especificaciones clave
- Número de parte: 1118300TAR
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: GT22
- Aplicación de motor: JMC JIANGLING JX493ZQ(TC) 92HP
- Referencias OEM: 736210-0006, 736210-5006, 736210-5006S, 736210-6
- Dimensiones de empaque: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, se recomienda verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM antes de realizar la compra. Este componente es una aplicación de reemplazo para los siguientes números de referencia asociados:
- 736210-0006
- 736210-5006
- 736210-5006S
- 736210-6
Por favor, confirme que su motor JMC JIANGLING JX493ZQ(TC) coincida con estas especificaciones técnicas.
Notas técnicas
El componente es un reemplazo de tipo aftermarket diseñado para cumplir con las dimensiones y especificaciones de la aplicación indicada. Se sugiere realizar una inspección visual y técnica de las conexiones y el estado del motor antes de la instalación para asegurar la estabilidad operativa del nuevo turbocompresor.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de disponibilidad de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.