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167786 S410G THRUST BEARING OF TURBOCHARGER FOR CAT C15 CAT 3406E
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste cojinete de empuje 167786 es una pieza de reemplazo para el turbocompresor modelo S410G, diseñada para aplicaciones en motores CAT C15 y CAT 3406E.
Especificaciones clave
- Número de parte: 167786
- Tipo de producto: Cojinete de empuje (Thrust bearing)
- Modelo de turbo: S410G
- Aplicación de motor: CAT C15, CAT 3406E
- Peso bruto: 0.05 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta integración, se recomienda verificar el número de parte, el modelo de motor y la aplicación específica del vehículo antes de realizar el pedido. Esta pieza se identifica como una aplicación de reemplazo para los modelos de turbocompresor S410G en motores de la serie CAT C15 y 3406E. Por favor, confirme que su número de referencia coincida con la información técnica proporcionada.
Notas técnicas
El componente funciona como parte crítica del conjunto del turbocompresor S410G. Se recomienda realizar una inspección técnica de los componentes adyacentes durante la instalación para asegurar la estabilidad operativa del conjunto. Verifique siempre la compatibilidad con su manual de servicio técnico.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres y compradores de flotas. Realizamos envíos internacionales para facilitar su suministro de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.