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169346 Rueda de Turbina S410 para CAT 3406C (Reemplazo)
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174248 TW FOR 169227 TW FOR 170354 TW FOR 174259 TW FOR 174260 TW FOR 174269 TW FOR 177148 TWSubtotal: USD 58.00
Enviar consultaEsta rueda de turbina 169346 para el modelo S410 es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones en motores CAT 3406C.
Especificaciones clave
- Número de parte: 169346
- Tipo de producto: Rueda de turbina (Turbine wheel)
- Modelo de turbo: S410
- Aplicación de motor: CAT 3406C
- Peso bruto: 2 kg
- Referencias OEM asociadas: 174248 TW, 174259 TW, 174260 TW, 174269 TW, 177148 TW
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, se recomienda verificar el número de parte, el modelo del motor y la aplicación del vehículo antes de realizar la compra. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para los siguientes números de referencia:
- 174248 TW
- 169227 TW
- 170354 TW
- 174259 TW
- 174260 TW
- 174269 TW
- 177148 TW
Notas técnicas
El componente debe ser instalado siguiendo las especificaciones del fabricante del motor. Se sugiere realizar una inspección técnica de la tolerancia de la rueda de turbina respecto al alojamiento antes del montaje. Verifique la compatibilidad con su serie de turbo S410 mediante el número de referencia proporcionado.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres. Contamos con opciones de envío internacional para pedidos de componentes de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.