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171927 S3B085 CORE OF TURBOCHARGER FOR MACK TRUCK MACK E6
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FOR 174840 FOR 174841 FOR 174842 FOR 199453 FOR 199454 FOR 199455 FOR 199456 FOR 199457 FOR 631GC5134P4 FOR 631GC5134P4XSubtotal: US$ 138.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor 171927 S3B085 para aplicaciones de reemplazo en motores MACK E6.
Especificaciones clave
- Número de parte: 171927
- Modelo de turbo: S3B085
- Tipo de producto: Core (Núcleo)
- Aplicación de motor: MACK E6
- Dimensiones de embalaje: 23*21*26 cm
- Peso bruto: 6 kg
- Referencias OEM asociadas: 174840, 174841, 199453, 631GC5134P4
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores MACK E6. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar el pedido. Las siguientes referencias se asocian con este componente para su verificación técnica:
- 174840, 174841, 174842
- 199453, 199454, 199455, 199456, 199457
- 631GC5134P4, 631GC5134P4X
Notas técnicas
Este núcleo de turbocompresor es una pieza de reemplazo aftermarket. Es fundamental realizar una inspección técnica de los componentes existentes para asegurar que la aplicación de reemplazo sea la adecuada para su unidad de motor específica.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres y compradores de flotas. Contamos con opciones de envío internacional para facilitar el suministro de componentes de reemplazo a nivel global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
