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17202-64050 CT12 CORE OF TURBOCHARGER FOR TOYOTA CAMRY 2,0 TD TOYOTA 2C-T 86HP
Subtotal: US$ 109.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor para la aplicación de reemplazo 17202-64050, diseñado para motores Toyota 2C-T de 86HP en modelos Toyota Camry 2.0 TD.
Especificaciones clave
- Número de parte: 17202-64050
- Tipo de producto: Core (Núcleo) de turbocompresor
- Modelo de turbo: CT12
- Aplicación de motor: Toyota 2C-T 86HP
- Vehículo de referencia: Toyota Camry 2.0 TD
- Peso bruto: 3 kg
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta sustitución, se recomienda verificar la compatibilidad técnica antes de realizar el pedido. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para el modelo CT12. Se sugiere validar el número de parte, el código del motor y las referencias de la unidad original para confirmar que coincide con la configuración de su vehículo Toyota Camry 2.0 TD.
Notas técnicas
El núcleo de este turbocompresor CT12 constituye la parte central de la unidad. Es fundamental realizar una inspección técnica de los componentes adyacentes durante la instalación para asegurar la integridad del sistema de sobrealimentación. Verifique siempre la correspondencia de las referencias de la pieza con su aplicación específica.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres y flotas. Contamos con opciones de envío internacional para facilitar el suministro de componentes de reemplazo a nivel global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
