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17202-90040 JB CT JOURNAL BEARING OF TURBOCHARGER FOR TOYOTA KZN130 (1KZ-T) 1KD-FTV D4D 171HP TOYOTA HILUX 3 0 D4D
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FOR 17201-0L040 JB FOR 17201-30110 JBSubtotal: US$ 1.50
Enviar consultaEste cojinete de bomba 17202-90040 JB es una pieza de reemplazo para turbocompresores tipo CT, diseñada para aplicaciones en motores Toyota Hilux 3.0 D4D y KZN130 (1KZ-T).
Especificaciones clave
- Número de parte: 17202-90040 JB
- Tipo de producto: Cojinete de bomba (Journal bearing)
- Modelo de turbo: CT
- Aplicación de motor: Toyota 1KD-FTV D4D y 1KZ-T
- Vehículo de referencia: Toyota Hilux 3.0 D4D
- Peso bruto: 0.03 kg
- Referencias OEM asociadas: 17201-0L040 JB, 17201-30110 JB
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Toyota específicos. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar el pedido. Este producto es una aplicación de reemplazo para los siguientes modelos de referencia:
- Toyota Hilux 3.0 D4D
- Toyota KZN130 (1KZ-T)
- Motores 1KD-FTV
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, es fundamental validar la compatibilidad técnica con el conjunto del turbocompresor. Verifique que el diseño del cojinete coincida con las especificaciones de su unidad actual. La correcta identificación de la serie CT es necesaria para confirmar la funcionalidad del componente en el eje del turbo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y asistencia en la identificación de piezas. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas. Realizamos envíos internacionales con gestión logística para mercados globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.