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17202-90380 CT9C CORE OF TURBOCHARGER FOR TOYOTA HIACE 2 5 D4D TOYOTA 2KD-FTV 2 5L 102HP
Subtotal: US$ 55.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (Core) de turbocompresor 17202-90380 diseñado para aplicaciones de reemplazo en vehículos Toyota Hiace con motor 2.5 D4D (2KD-FTV).
Especificaciones clave
- Número de pieza: 17202-90380
- Tipo de producto: Core de turbocompresor
- Modelo de turbo: CT9C
- Aplicación de motor: Toyota 2KD-FTV 2.5L 102HP
- Referencia OEM asociada: 17201-30080
- Peso bruto: 2 kg
- Dimensiones de embalaje: 15*15*15 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación indicada para este núcleo es el motor Toyota 2KD-FTV de 2.5L utilizado en modelos Toyota Hiace. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM (como la 17201-30080) antes de realizar el pedido para asegurar la correspondencia técnica necesaria.
Notas técnicas
Este núcleo de turbocompresor CT9C es una pieza de reemplazo para la reconstrucción o reparación del sistema de sobrealimentación. Es fundamental confirmar que la configuración del turbo original coincida con las especificaciones de este núcleo para una integración correcta en el sistema del vehículo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres y compradores de flotas. Contamos con opciones de envío internacional para facilitar el suministro de componentes de reemplazo a nivel global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
