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174258 Carcasa de Compresor S410G para CAT C15 y 3406E
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FOR 169227 CH FOR 170354 CH FOR 174259 CH FOR 174260 CH FOR 177148 CHSubtotal: USD 78.00
Enviar consultaEsta carcasa de compresor 174258 es una pieza de reemplazo para el turbocompresor modelo S410G, diseñada para aplicaciones en motores CAT C15 y CAT 3406E.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 174258
- Tipo de producto: Carcasa de compresor (Compressor Housing)
- Modelo de turbo: S410G
- Aplicación de motor: CAT C15 / CAT 3406E
- Dimensiones de embalaje: 36*33*21 cm
- Peso bruto: 4.5 kg
- Referencias OEM asociadas: 169227 CH, 170354 CH, 174259 CH, 174260 CH, 177148 CH
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Caterpillar serie C15 y 3406E. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como 174259 CH o 177148 CH) antes de proceder con la compra. Esta es una pieza de reemplazo aftermarket para aplicaciones de mantenimiento de turbocompresores.
Notas técnicas
Para asegurar un correcto funcionamiento, verifique que la geometría y las conexiones de la carcasa coincidan con su unidad actual. Es fundamental validar la compatibilidad con el número de serie del motor y la configuración específica del turbocompresor S410G en su equipo. La instalación debe ser realizada por personal técnico calificado.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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