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175829 B2G003 CORE OF TURBOCHARGER FOR CAT C7 CAT 962H
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178406 2619287 261-9287 FOR 10R3651 FOR 175828 FOR 179598 FOR 2500841 FOR 250-0841Subtotal: US$ 188.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 175829 es una aplicación de reemplazo diseñada para motores CAT C7 y maquinaria CAT 962H, proporcionando el componente central para la reparación del sistema de sobrealimentación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 175829
- Tipo de producto: Core (Núcleo) de turbocompresor
- Modelo de turbo: B2G003
- Aplicación de motor/maquinaria: CAT C7, CAT 962H
- Dimensiones de embalaje: 23*21*26 cm
- Peso bruto: 6 kg
- Referencias OEM asociadas: 178406, 261-9287, 250-0841, 10R3651
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores CAT C7 y equipos CAT 962H. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 261-9287 o 250-0841) antes de realizar el pedido para asegurar la correspondencia técnica. Este componente sirve como referencia de reemplazo para las aplicaciones listadas.
Notas técnicas
El núcleo suministrado corresponde al modelo B2G003. Es fundamental realizar una inspección visual y técnica de las piezas existentes para confirmar que la configuración del núcleo coincida con la unidad original del motor. Verifique siempre la compatibilidad de las conexiones y el tipo de montaje mediante el número de referencia proporcionado.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres y flotas. Realizamos envíos internacionales para facilitar el suministro de componentes de reemplazo a nivel global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
