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184185 Rueda del Compresor para Turbo 4LF555, Reemplazo CAT 3412
Subtotal: USD 18.00
Enviar consultaEsta rueda del compresor 184185 es una pieza de reemplazo para el turbocompresor modelo 4LF555, diseñada para aplicaciones en motores CAT 3412 de maquinaria de movimiento de tierras.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 184185
- Tipo de producto: Rueda del compresor (Compressor wheel)
- Modelo de turbo: 4LF555
- Aplicación de motor: CAT 3412
- Referencia OEM asociada: 7N9565
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores CAT 3412 en equipos de movimiento de tierras. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias OEM (como la 7N9565) antes de realizar el pedido para confirmar la adecuación técnica. Esta es una pieza de reemplazo de mercado secundario (aftermarket).
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar que la geometría de la rueda del compresor coincida con las especificaciones del conjunto del turbocompresor original. Se sugiere realizar una inspección técnica de los componentes del turbo antes de la instalación para evitar daños adicionales en el sistema de inducción.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación, así como opciones de envío internacional para clientes globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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