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194914 Cojinete de Turbocompresor S2A para CAT 910E y CAT 3114
Subtotal: USD 1.80
Enviar consultaEste cojinete de turbocompresor 194914 para el modelo S2A es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones en maquinaria pesada CAT 910E con motor CAT 3114.
Especificaciones clave
- Número de parte: 194914
- Tipo de producto: Cojinete de turbocompresor (Journal bearing)
- Modelo de turbo: S2A
- Aplicación de motor: CAT 3114
- Aplicación de vehículo: CAT 910E Wheel Loader
- Peso bruto: 0.03 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para maquinaria de construcción CAT, específicamente para el modelo 910E. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias de la unidad de turbocompresor antes de proceder con la compra. Este componente es una pieza de reemplazo para aplicaciones de mantenimiento preventivo o correctivo en turbocompresores S2A.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, verifique que el diseño del cojinete coincida con las especificaciones de su unidad de turbocompresor actual. Es fundamental validar la compatibilidad con el número de serie del motor CAT 3114 y la configuración del turbo S2A. Se sugiere realizar una inspección técnica de los ejes y alojamientos antes de la instalación del nuevo cojinete.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres de reparación, distribuidores y flotas de maquinaria pesada. Realizamos envíos internacionales para facilitar su suministro global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
