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2247906H GT2556V TURBOCHARGER FOR BMW X5 BMW M57D
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454191-0009 454191-5009 454191-5009SSubtotal: US$ 239.00
Enviar consultaEste turbocompresor 2247906H para BMW X5 con motor M57D ofrece una solución de reemplazo para aplicaciones de motor diesel específicas. El componente GT2556V está diseñado para cumplir con las necesidades de reposición técnica en vehículos BMW.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 2247906H
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: GT2556V
- Aplicación de motor: BMW M57D (BMW X5)
- Referencias OEM: 454191-0009, 454191-5009, 454191-5009S
- Peso bruto: 10 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos BMW X5 equipados con el motor M57D. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (454191-0009, 454191-5009) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este producto es una pieza de reemplazo de mercado secundario (aftermarket). Para una instalación correcta, es necesario validar que la configuración del turbo sea la adecuada para su motor específico. Se recomienda realizar una inspección previa para confirmar la compatibilidad con los sistemas de lubricación y montaje del vehículo.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres de reparación, distribuidores y flotas. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para facilitar su logística de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
