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2820042700 GT1749S TURBOCHARGER FOR MITSUBISHI 4D56TCI 100HP KIA H100
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28200-42700 715924-0002 715924-0004 715924-2 715924-4 715924-5002 715924-5004Subtotal: US$ 130.00
Enviar consultaEste turbocompresor 2820042700 para Mitsubishi 4D56TCI y KIA H100 ofrece una solución de reemplazo para la gestión de la sobrealimentación en motores diésel específicos.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 2820042700
- Tipo de producto: Turbocharger (Turbocompresor)
- Modelo de turbo: GT1749S
- Aplicación de motor: Mitsubishi 4D56TCI 100HP / KIA H100
- Referencias OEM asociadas: 28200-42700, 715924-0002, 715924-0004, 715924-2, 715924-4, 715924-5002, 715924-5004
- Peso bruto: 10 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Mitsubishi 4D56TCI y vehículos KIA H100. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 28200-42700 o 715924-0002) antes de proceder con el pedido para asegurar la correspondencia técnica necesaria.
Notas técnicas
Este componente es una aplicación de reemplazo de mercado secundario (aftermarket). Para una instalación correcta, es necesario confirmar que las conexiones de entrada y salida coincidan con la unidad original. Se sugiere realizar una inspección de las líneas de lubricación y el estado del motor antes de la instalación del nuevo turbocharger.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para pedidos de flota o componentes individuales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.