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2820084400 Turbocharger TF08L-28M para MITSUBISHI D6CB
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28200-84400 49134-00270 49134-00271 49134-00272Subtotal: USD 268.00
Enviar consultaEste turbocompresor 2820084400 es una solución de reemplazo para el modelo TF08L-28M diseñada para aplicaciones en motores MITSUBISHI D6CB.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 2820084400
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: TF08L-28M
- Aplicación de motor: MITSUBISHI D6CB
- Dimensiones de embalaje: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 22 kg
- Referencias OEM asociadas: 28200-84400, 49134-00270, 49134-00271, 49134-00272
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores MITSUBISHI D6CB. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el modelo del motor y las referencias OEM (como 49134-00270 o 49134-00271) antes de proceder con la compra. Este es un componente de reemplazo para aplicaciones de mercado secundario (aftermarket).
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, es necesario confirmar que la configuración del turbo sea la correspondiente a su vehículo. Se sugiere realizar una inspección técnica de las piezas existentes para validar la compatibilidad con el modelo TF08L-28M. Por favor, verifique la referencia técnica de su equipo antes de ordenar.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este turbocompresor. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, junto con opciones de envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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