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2C466K682AA Turbocharger para Ford Truck Cummins 230HP
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53279707159 5327-970-7159 53279887159 5327-988-7159Subtotal: USD 215.00
Enviar consultaEste turbocompresor 2C466K682AA es una solución de reemplazo para motores Ford Truck con configuración Cummins NHDD de 230HP, diseñada para aplicaciones de motor pesado.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 2C466K682AA
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: K27 2-3371OLAKB 15 20
- Aplicación de motor: Ford Truck Cummins NHDD 230HP
- Dimensiones de empaque: 24*23*28 cm
- Peso bruto: 8.1 kg
- Referencias OEM asociadas: 53279707159, 5327-970-7159, 53279887159, 5327-988-7159
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Cummins NHDD de 230HP en vehículos Ford Truck. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 53279707159 o 5327-988-7159) antes de proceder con la orden para asegurar la correspondencia técnica necesaria.
Notas técnicas
Este componente de reemplazo aftermarket debe ser instalado siguiendo las especificaciones del fabricante del motor. Para asegurar una instalación correcta, verifique la compatibilidad de las conexiones y la configuración del sistema de lubricación según su modelo de motor específico.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas. Disponemos de envío internacional para pedidos de repuestos de turbocompresores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
