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313952 S3A CORE OF TURBOCHARGER FOR MAN TRUCK MAN D2866LF06 D2866 LY D2866LF09 D2866LF10
Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 313952 modelo S3A es una pieza de reemplazo para aplicaciones de motores MAN de la serie D2866.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 313952
- Tipo de producto: Core (Núcleo)
- Modelo de turbo: S3A
- Aplicación de motor: MAN D2866LF06, D2866 LY, D2866LF09, D2866LF10
- Peso bruto: 7 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, se recomienda verificar que el número de pieza 313952 coincida con su componente actual. Esta pieza tiene como referencia de aplicación los motores MAN D2866LF06, D2866 LY, D2866LF09 y D2866LF10. Por favor, verifique el número de motor y la serie del vehículo antes de realizar el pedido para confirmar la adecuación técnica.
Notas técnicas
El componente suministrado es el núcleo (core) del turbocompresor. Es fundamental realizar una inspección técnica de los componentes adyacentes durante el montaje. La compatibilidad debe ser validada mediante la comparación de las referencias de la placa del turbo y las especificaciones del motor original.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este núcleo S3A. Disponemos de precios por volumen para talleres, distribuidores y gestores de flotas, así como opciones de envío internacional para facilitar su logística.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
