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318959 S410 CORE OF TURBOCHARGER FOR MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR BENZ OM457LA 11970CC 2001
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FOR 0080965099 FOR 318932 FOR 318960Subtotal: US$ 155.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 318959 para el modelo S410 ofrece una solución de reemplazo para motores Mercedes-Benz Axor OM457LA.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 318959
- Tipo de producto: Core (Núcleo)
- Modelo de turbo: S410
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz OM457LA
- Vehículo de referencia: Mercedes-Benz Axor
- Peso bruto: 10 kg
- Referencias OEM asociadas: 0080965099, 318932, 318960
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para camiones Mercedes-Benz Axor equipados con el motor OM457LA. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM (0080965099, 318932, 318960) antes de proceder con la orden para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
Este núcleo de turbocompresor S410 es un componente interno destinado a la reconstrucción o reparación del conjunto del turbo. Es fundamental validar la compatibilidad técnica con la unidad existente en el vehículo. Por favor, verifique la configuración de su turbocompresor actual para asegurar la coincidencia con este núcleo.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para abastecer flotas y mayoristas.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
