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3518878 Carcasa de Turbocompresor para CUMMINS NTA855
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Enviar consultaEsta carcasa de turbocompresor 3518878 es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones de motores CUMMINS NTA855, siguiendo las especificaciones del modelo 4LGK H3B.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 3518878
- Tipo de producto: Carcasa de turbina (Turbine Housing)
- Modelo de turbo: 4LGK H3B
- Aplicación de motor: CUMMINS NTA855
- Peso bruto: 15 kg
- Referencias OEM asociadas: 3592367, 3530890 TH, 3530891 TH, 3590098 TH
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de esta carcasa de turbina está indicada para motores CUMMINS NTA855. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza original, el modelo del motor y las referencias cruzadas antes de proceder con la compra. Esta pieza sirve como una opción de reemplazo para las siguientes referencias:
- 3592367
- 3530890 TH
- 3530891 TH
- 3535162 TH
- 3536799 TH
- 3590098 TH
- 4044337 TH
Por favor, confirme la compatibilidad técnica con su manual de servicio o mediante nuestro soporte técnico.
Notas técnicas
Este componente es una carcasa de escape para el turbocompresor. Para asegurar un funcionamiento correcto, verifique que las dimensiones de la brida y las conexiones de escape coincidan con su unidad actual. Es fundamental validar que el número de referencia 3518878 sea el correcto para su configuración específica de motor NTA855.
Suministro B2B
Ofrecemos soluciones para talleres de reparación, distribuidores y gestores de flotas. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para pedidos de componentes de turbocompresores y soporte técnico para la verificación de compatibilidad. Realizamos envíos internacionales para pedidos de piezas de reemplazo industrial.
Preguntas del producto
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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