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3519080 H2C CORE OF TURBOCHARGER FOR CUMMINS
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Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor 3519080 para aplicaciones de reemplazo en motores Cummins, diseñado para integrarse en sistemas de turbocompresión H2C.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3519080
- Tipo de producto: Núcleo de turbocompresor (Core)
- Modelo de turbo: H2C
- Aplicación de motor: Cummins
- Dimensiones de embalaje: 21*21*21 cm
- Peso bruto: 7 kg
- Referencias OEM asociadas: 3519092, 3519095, 3521342, 3523282, 3533526, 370870
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores Cummins que utilicen la serie H2C. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte original, el modelo del motor y las referencias cruzadas antes de proceder con la compra. Este producto es una pieza de reemplazo para aplicaciones de mantenimiento de flotas y talleres especializados. Por favor, confirme que su número de referencia coincide con las especificaciones técnicas de su equipo.
Notas técnicas
Este núcleo de turbocompresor es un componente interno esencial para la reconstrucción o reemplazo del conjunto del turbo. Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar la compatibilidad mecánica con el conjunto de la carcasa y el actuador existentes. Se sugiere realizar una inspección técnica de los componentes adyacentes antes de la instalación para asegurar la estabilidad operativa del sistema.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación, así como opciones de envío internacional para abastecer su demanda de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
