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3524997 Rueda de Compresor H2D para Volvo TD123E y DEUTZ
Subtotal: USD 15.00
Enviar consultaEsta rueda de compresor 3524997 para el modelo H2D es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones en motores Volvo TD123E y sistemas DEUTZ.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3524997
- Tipo de producto: Rueda de compresor (Compressor wheel)
- Modelo de turbo: H2D
- Aplicación de motor: Volvo TD123E / DEUTZ
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar un funcionamiento correcto, se recomienda verificar la compatibilidad con su unidad de turbocompresor. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para los modelos indicados en la ruta de categoría. Por favor, verifique el número de parte, el modelo de motor y las referencias de su equipo antes de realizar el pedido. La aplicación está asociada a los sistemas Volvo TD123E y componentes DEUTZ.
Notas técnicas
El componente corresponde a la rueda del lado del compresor para el modelo H2D. Es fundamental realizar una inspección técnica de la carcasa del compresor y del eje del turbo antes de la instalación de la nueva rueda. Se recomienda que la instalación sea realizada por personal técnico especializado para asegurar el correcto balanceo del conjunto.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas de vehículos. Disponemos de envío internacional para pedidos de repuestos de turbocompresores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.