Haga clic en la imagen para ampliar
3525443 H2C CORE OF TURBOCHARGER FOR IVECO MARINE IVECO 8281SRM06 210HP
Subtotal: US$ 132.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (Core) de turbocompresor modelo H2C con número de parte 3525443, diseñado para aplicaciones de reemplazo en motores IVECO Marine 8281SRM06 de 210HP.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3525443
- Tipo de producto: Núcleo (Core) de turbocompresor
- Modelo de turbo: H2C
- Aplicación de motor: IVECO Marine 8281SRM06 210HP
- Peso bruto: 6 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores IVECO Marine serie 8281SRM06. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias cruzadas de su turbocompresor actual antes de proceder con la compra. Este componente es una opción de reemplazo aftermarket para aplicaciones específicas de la serie 8281.
Notas técnicas
Para asegurar una correcta instalación, es necesario validar que las dimensiones y conexiones del núcleo H2C coincidan con la unidad original. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para confirmar que el núcleo 3525443 es el adecuado para su configuración de motor marino específica.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas, además de opciones de envío internacional para facilitar su logística.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.