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3530923 HX30 OIL SEAL PLATE OF TURBOCHARGER FOR CUMMINS TRUCK ELITE CUMMINS 4BTA 90HP
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3537817 OS 3580902 OS FOR 3537010 OS FOR 3592121 OSSubtotal: US$ 2.80
Enviar consultaEste componente es una placa de sello de aceite 3530923 para aplicaciones de reemplazo en turbocompresores HX30, específicamente para motores Cummins 4BTA de 90HP.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 3530923
- Tipo de producto: Placa de sello de aceite (Oil seal plate)
- Modelo de turbo: HX30
- Aplicación de motor: Cummins 4BTA 90HP
- Peso bruto: 0.9 kg
- Empaque: Bolsa de protección
- Referencias OEM asociadas: 3537817 OS, 3580902 OS, 3592121 OS
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de turbo HX30 en motores Cummins 4BTA. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 3537817 OS o 3580902 OS) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para componentes de la serie HX30.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación adecuada, es fundamental validar que la placa de sello de aceite coincida con las dimensiones y especificaciones del conjunto del turbocharger original. Se sugiere realizar una inspección técnica de la pieza y comparar las referencias cruzadas proporcionadas para confirmar la idoneidad en la aplicación Cummins 4BTA.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres y compradores de flotas. Contamos con opciones de envío internacional para facilitar el suministro de componentes de reemplazo a nivel global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
