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3533163 HX35W RETAINING RING OF TURBOCHARGER FOR IVECO F4AE0681 IVECO EUROCARGO
Subtotal: US$ 3.00
Enviar consultaEste componente es un anillo de retención 3533163 para aplicaciones de reemplazo en turbocompresores HX35W, diseñado para motores IVECO F4AE0681 y modelos IVECO Eurocargo.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 3533163
- Tipo de producto: Retaining Ring (Anillo de retención)
- Modelo de turbo: HX35W
- Aplicación de motor: IVECO F4AE0681
- Vehículo de referencia: IVECO Eurocargo
- Referencia OEM: 3597180 RR-CH
- Peso bruto: 5.4 kg
- Dimensiones de embalaje: 17*17*25 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este anillo de retención está indicada para el modelo de turbocompresor HX35W. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte 3533163, el código del motor F4AE0681 y las referencias OEM proporcionadas antes de proceder con la compra. Este componente es una pieza de reemplazo para aplicaciones específicas de IVECO Eurocargo.
Notas técnicas
Para asegurar un correcto funcionamiento, es necesario validar que el anillo de retención sea el adecuado para la configuración mecánica de su turbocompresor HX35W. Se sugiere realizar una inspección visual de la pieza antigua para confirmar la coincidencia con la referencia 3533163 y la referencia cruzada 3597180 RR-CH.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas de transporte, además de servicios de envío internacional para pedidos de repuestos de turbocompresores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
