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3575267 Core de Turbocharger H3B para IVECO 8210 42 SPR
Subtotal: USD 165.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 3575267 para el modelo H3B es una solución de reemplazo para aplicaciones de motor en camiones IVECO 8210 42 SPR.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3575267
- Tipo de producto: Core (Núcleo)
- Modelo de turbo: H3B
- Aplicación de vehículo: IVECO 8210 42 SPR
- Referencia OEM: 4027401
- Peso bruto: 12 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores de camiones IVECO, específicamente para el modelo 8210 42 SPR. Se recomienda encarecidamente verificar que el número de parte 3575267 y la referencia OEM 4027401 coincidan con los componentes de su unidad actual. Por favor, valide la información técnica de su motor y la configuración del turbo antes de proceder con la orden.
Notas técnicas
Este producto es un núcleo de reemplazo (core) para el turbocompresor. Es fundamental realizar una inspección técnica de la instalación para asegurar que el sistema de lubricación y la alimentación de aire sean los adecuados para el modelo H3B. Verifique siempre la compatibilidad con las especificaciones de su fabricante de equipo original.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
