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3591655 H2E THRUST BEARING OF TURBOCHARGER FOR CUMMINS L10 CUMMINS BUS
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4027519 TB FOR 3596121 TB FOR 3596122 TB FOR 3596462 TB FOR 3596463 TB FOR 4033304 TB FOR 4040662 TB FOR 4040663 TBSubtotal: US$ 4.50
Enviar consultaEste componente es un rodamiento de empuje 3591655 diseñado para la aplicación de reemplazo en turbocompresores H2E para motores Cummins L10 en vehículos de pasajeros (Bus).
Especificaciones clave
- Número de parte: 3591655
- Tipo de producto: Rodamiento de empuje (Thrust bearing)
- Modelo de turbo: H2E
- Aplicación de motor: Cummins L10
- Referencia OEM: 4027519 TB, 3596121 TB, 3596122 TB, 3596462 TB
- Dimensiones de empaque: 11*11*22 cm
- Peso bruto: 0.95 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este rodamiento está indicada para el modelo de turbocompresor H2E. Se recomienda encarecidamente verificar la compatibilidad con el número de parte original, el modelo del motor Cummins L10 y las referencias OEM (como 4033304 TB o 4040663 TB) antes de proceder con la compra. Este componente es una pieza de reemplazo para aplicaciones de mantenimiento de turbo.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento estable, es fundamental validar que el rodamiento de empuje coincida con las dimensiones y especificaciones del núcleo del turbocharger. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para confirmar que el número de referencia sea el correcto para su unidad de motor Cummins L10.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, con opciones de envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.