Haga clic en la imagen para ampliar
3592071 Inlet Baffle para Turbo HX55W CUMMINS ISX2
Subtotal: USD 0.90
Enviar consultaEste componente es un baffle de entrada 3592071 para la aplicación de reemplazo del turbocompresor HX55W en motores CUMMINS ISX2.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 3592071
- Tipo de producto: Inlet baffle (Baffle de entrada)
- Modelo de turbo: HX55W
- Aplicación de motor: CUMMINS ISX2
- Dimensiones de empaque: 17*17*11 cm
- Peso bruto: 1 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación indicada para este componente es el turbocompresor HX55W. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte 3592071, el modelo del motor CUMMINS ISX2 y las referencias de la carcasa del turbo antes de proceder con la compra. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para componentes de admisión de aire en el conjunto del turbocompresor.
Notas técnicas
Este baffle de entrada forma parte de la estructura de admisión del turbocompresor HX55W. Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar que la geometría de la entrada coincida con las especificaciones de su unidad actual. Se sugiere realizar una inspección visual de la pieza recibida para confirmar que las dimensiones coincidan con la pieza que se busca reemplazar.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, así como opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
