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4027217 Core de Turbocharger HX50 para MAN - Reemplazo
Subtotal: USD 138.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor 4027217 para aplicaciones de reemplazo en motores MAN con modelo HX50. Proporciona la base técnica necesaria para la reconstrucción o reparación del sistema de sobrealimentación.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 4027217
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: HX50
- Aplicación de motor: MAN
- Peso bruto: 6 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, se recomienda verificar el número de parte 4027217, el modelo del motor y la aplicación específica del vehículo antes de realizar el pedido. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para la serie HX50 de MAN. Por favor, coteje sus referencias OEM actuales con la información técnica proporcionada para confirmar la adecuación.
Notas técnicas
El núcleo para el modelo HX50 está diseñado para integrarse en sistemas de turbocompresión existentes. Es fundamental realizar una inspección previa de los componentes periféricos del turbo para asegurar un funcionamiento estable. Se recomienda la verificación técnica de las dimensiones y conexiones según la configuración original del motor MAN.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, junto con opciones de envío internacional para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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