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4027245 Core HX55 para Reemplazo de Turbo Scania DC12 420HP
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Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 4027245 para HX55 es una solución de reemplazo diseñada para motores Scania DC12 420HP.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 4027245
- Tipo de producto: Core (Núcleo)
- Modelo de turbo: HX55
- Aplicación de motor: Scania DC12 420HP
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Referencias OEM asociadas: 4031341, 1443190, 1443191, 1484886, 1484887, 1538372, 1538373, 1791773, 3594236, 3594238, 3594239, 3597728, 3597729, 3597730, 4031122, 4031127, 4038613, 4038616, 4038617, 4044950, 4044951
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para camiones Scania con motor DC12 de 420HP. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM proporcionadas antes de realizar el pedido para asegurar la correspondencia técnica necesaria en su aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
Este núcleo de turbocompresor HX55 requiere una inspección previa de los componentes de la instalación. Es fundamental validar que las especificaciones del núcleo coincidan con la unidad original del vehículo. Por favor, verifique la compatibilidad con su número de referencia de equipo original para evitar errores en el montaje.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas de transporte, además de opciones de envío internacional para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
