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4031407 HX55 CORE OF TURBOCHARGER FOR VOLVO TRUCK FH-FM VOLVO MD13 EURO 3
Subtotal: US$ 128.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor modelo HX55 con número de parte 4031407, diseñado para aplicaciones de reemplazo en motores Volvo MD13 de camiones Volvo FH-FM.
Especificaciones clave
- Número de parte: 4031407
- Tipo de producto: Núcleo (Core) de turbocompresor
- Modelo de turbo: HX55
- Aplicación de motor: Volvo MD13 Euro 3
- Vehículo de referencia: Volvo Truck FH-FM
- Peso bruto: 6 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores Volvo MD13 Euro 3 en camiones de la serie FH-FM. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias del turbo original antes de proceder con la compra. Este componente es una pieza de reemplazo para aplicaciones de posventa (aftermarket).
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario confirmar que el núcleo HX55 coincida con las especificaciones técnicas de su unidad actual. Por favor, verifique la configuración de su turbocompresor y los números de referencia cruzada para asegurar la correspondencia técnica necesaria en su motor Volvo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
